Modelle

		Tiger Moth Modell der berühmten „Motte“ von DeHavilland, eines der am meisten gebauten Schulflugzeuge der 30-er Jahre, im Massstab ca. 1:5 Spannweite 2 m, 5 kg, Motor 15 ccm Methanol 4-Takt Drehschiebermotor Unverkäuflich
		Wright Flyer Modell des ersten, zuverlässig funktionierenden Motorflugzeuges der Welt, des Wright Flyers Typ A, 1908, im Massstab ca. 1:3 Spannweite 3.75 m, 14 kg, Motor 25 ccm Benzin Zu verkaufen, Preis auf Anfrage Bericht 1. Flug in der Schweiz -> hier
		Blériot XI-2 Modell des ersten Flugzeugs, das den Ärmelkanal überflogen hat, durch Louis Blériot, 1909, im Massstab ca. 1:5 Spannweite 1.70, 5.5 kg, Motor 15 ccm Methanol 4-Takt Drehschiebermotor Unverkäuflich Bericht Flug und Tode des Geo Chavez V2 -> hier
		Stinson SR-10F Reliant Modell eines imposanten Reiseflugzeugs der gehobenen Klasse in den USA der 30-er Jahre, des „golden age of flying“, im Massstab ca. 1:6 Spannweite 2.25 m, 11 kg, Motor 30 ccm Methanol Unverkäuflich
		VariEze Modell des kleinen Entenflugzeugs von Burt Ruthan, eines der berühmtesten Flugzeugkonstrukteure in neuester Zeit, im Massstab ca. 1:5 Spannweite 1.4 m, 3.5 kg, Motor 8.5 ccm Methanol Unverkäuflich
		Moswey III Die Moswey III ist ein echter Schweizer Oldie. Moswey heisst im Dialekt des Zürcher Oberlandes „Mäusebussard“. Das Modell der Moswey III 1:3.5 zeigt ein ganz eindrückliches Flugbild! Spannweite: 400 cm / Gewicht: ca. 7 kg Unverkäuflich
		Clermont Die Clermont war das erste erfolgreiche Dampfschiff. Es fuhr 1807 von New York nach Albany. Das Semi-Scale Modell im Masstab 1:20 ist voll funktionstüchtig mit Dampfkessel und Dampfmaschine. Länge: 190 cm Gewicht: ca. 23 kg Zu verkaufen, Preis auf Anfrage
		Rocket Die Rocket ist die erfolgreiche Lokomotive für die erste öffentliche Bahnlinie Manchester-Liverpool im 1830. Die Konstruktion von Stephenson zeigt bereits die wichtigsten Merkmale für die weiteren 150 Jahre Dampflokomotivenbau. Das Modell war bei der Firma OS in Japan erhältlich. Gewicht: ca. 9 kg Spurweite: 5 Zoll Unverkäuflich, aber mich kann man mieten. Film zum Modell findest du hier.
		PC-21 Die PC-21 ist ein wunderschönes Modell von Plant-Hobby als ARF. Der Bau des ersten Originals-Prototyps begann 2001 und am 1. Mai 2002 feierte Pilatus dessen Rollout; zwei Monate später erfolgte der Erstflug. Das Modell habe ich 2010/11 gebaut. Spannweite: 1800 mm Gewicht: ca. 9 kg Motor: 30 ccm Methanol 2-Takt Unverkäuflich
		Sopwith Camel Die Sopwith F.1 Camel ist ein Doppeldecker und gilt als das erfolgreichste britische Jagdflugzeug des Ersten Weltkrieges. Erstflug war um den Jahreswechsel 1916/17. Ich baute das Modell im Sommer 2016. Spannweite: 1550 mm Gewicht: ca. 4.2 kg Motor: OS 11.5 cm3 2-Takt Unverkäuflich
		Pitcairn PA-22 V2 Juan de la Cierva entwickelte in den 1920-30 er Jahren das Flugprinzip des Autogiro. Harold Pitcairn wurde für die USA sein Lizenznehmer und baute Autogiros in verschiedensten Varianten. Der PA-22 war ein Experimentalflugzeug und wurde auch für den Strassenverkehr geplant. Ich baute das Modell 2016/2017. Rotordurchmesser: 1219 mm Gewicht: ca. 2.3 kg Motor: OS 6 cm3 2-Takt Unverkäuflich
		DH-88 Comet Die DH-88 Comet war ein schnelles Flugzeuge. 1934 gewann sie das MacRobertson Air Race London - Melbourne in Australien in der Rekordzeit von weniger als 3 Tagen. Ich baute das Modell im 2017. Spannweite: 223 cm Gewicht: ca. 5.3 kg Motoren: 2 x Power 46 BL von E-flite Unverkäuflich
		Spitfire Die Spitfire war das berühmteste Jagtflugzeug in der Luftschlacht um England und daher ein beliebtes Modell. Es war im Sommer 1940 wesentlich am Sieg der Briten über die deutsche Luftwaffe beteiligt. Ich baute das Modell 2017 fertig. Spannweite: 144 cm Gewicht: ca. 3.5 kg Motor: Avionics Storm KV610 Unverkäuflich
		Meine COX-Motoren Modelle Meine Guillow’s Balsamodelle Grumman F6F Hellcat mit COX Tee Dee .010, Fairchild F24 mit Motor COX Pee Wee .020 und Spirit of Saint Louis mit COX Motor Babe Bee .049 sind alles Freiflugmodelle oder Kreisflugmodelle aus den 60-er und 80-er Jahren. Sie schlummerten viele Jahre in der Schachtel, bis ich sie kürzlich alle fertig baute. Unverkäuflich
		AUTOPLANE, Modell eines fliegenden Autos Den Traum vom fliegenden Auto habe auch ich vor mehr als 20 Jahren geträumt. Ich hatte im Rahmen einer Diplomarbeit sogar eine Marktuntersuchung dazu gemacht und ein flugfähiges Modell M1:4 gebaut. Doch die Situation hat sich verändert. Der heutige Mensch braucht keine zusätzliche Mobilität mehr! Im Gegenteil, mehr Ruhe und weniger Energieverbrauch sind angesichts der drohenden Klimakatastrophe angesagt. Unverkäuflich
		Duxford 2011, Absturz der P-51 Mustang „Big Beautiful Doll“ infolge Kollision mit der A-1 Skyraider „Bee“ A-1 Skyraider Länge 121.5 cm, Spannweite 160 cm, Gewicht 4.0 kg, Motor OS 11.5 ccm Viertakt P-51Mustang Länge 69 cm, Spannweite 90 cm, Gewicht 1.0 kg, Motor 480 Aussenläufer (3S. 1200mAh) Unverkäuflich
		Catalina Die Consolidated PBY Catalina war ein amerikanisches Flugboot der 1930 und 1940 Jahre. Es war eines der am meisten verwendeten Mehrzweck Flugzeuge im zweiten Weltkrieg Spannweite: 136 cm Gewicht: ca. 1.5 kg Motoren: 2 x 28-30-950 RimFire 400 Brushless Motors Unverkäuflich
		Bellanca Decatlon Es ist eine massstabsgetreue Reproduktion der Bellanca Super Decatlon. Verkäuflich
		Benz Patent Motorwagen Nr. 1 Der Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 ist das erste von Carl Benz gebaute Automobil mit Verbrennungsmotor Unverkäuflich

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